上海乾拓贸易有限公司

　　AIRTAC双轴气缸TR6X50S相关数据

　　功能简介:

　　不回转精度高，活塞杆端挠度小，适用于导向;

　　采用加长型滑动支承导向，无需另外加油润滑，导向性能好;

　　固定板三面均有安装孔，便于多位置加载;

　　具有一定的抗弯曲及抗扭转性能，能承受一定的侧向负载;

　　本体除轴向外，其余各面均有安装孔位，为客户提供多种安装固定方式;

　　气缸两侧有两组进、排气口供实际需要选用;

　　但是，气缸数的增加不能无限制。因为随着气缸数的增加，发动机的零部件数也成比例地增加，从而使发动机结构复杂，降低发动机的可靠性，增加发动机重量，提高制造成本和使用费用，增加燃料消耗，并使发动机的体积变大。因此，气车发动机的气缸数都是根据发动机的用途和性能要求，在权衡各种利弊之后做出的合适选择。

　　本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击;

　　本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。

　　工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气红;

　　在高湿或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高湿或耐腐蚀性气缸;在湿度大,粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施;

　　气缸接入管道前，必须清除管道内脏物,防止杂物进入气缸内;气缸使用介质应经过40 u m以上滤芯过滤后方可使用;

　　因气缸前盖及活塞均较短,一般行程不可选择太大;

　　在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结;

　　气缸在工作过程中应尽可能避免受恻向载荷，以维持气缸的正常工作和使用寿命;

　　气缸拆下长时间不使用，要注意表面防锈,进排气口应加防尘堵塞帽，由于产品制作与导向精度高,请不要自行拆卸气缸因定块或气江盖。

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