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　　发动机所吸进空气流量的值与*小值之比max/min在自然进气系统中为40~50，在带增压的系统的中为60~70，在此范围内的，空气流量传感器应能保持±2~3[%]的测量精度，电子控制燃油喷射装置上所用的空气流量传感器在很宽的测定范围上不仅应能保持测量精度，而且测量响应性也要优秀，可测量脉动的空气流，输出信号的处理应简单。

　　根据空气流量传感器特征的不同，将燃油控制系统按进气量的计量方式分为直接测量进气量的L型控制与间接计量进气量的D型控制(根据进气歧管负压与发动机的转速间接计量进气量。D型控制方式中的微机ROM内，预先储存着以发动机转速和进气管内的压力为参数的的各种状态下的进气量

　　按照流量传感器的结构型式可分为叶片(翼板)式、量芯式、热线式、热膜式、卡门涡旋式等几种。

　　按其标准性质来分类，可以分为下面几类。方法标准:一些传感器的计算方法、 检测方法、试验方法以及性能的评定方法等等;基础标准:一些传感器的规范的基本参数、型号、命名以及在测量过程中的术语;产品标准:此类传感器已被快易优收录，它规定传感器的技术要求、验收的规则、试验的方法以及产品的分类，除此之外，还有正确安装和使用的要求等等。有一些标准只有正确的安装和使用技术，这些就是产品标准中的产品应用性质。

　　如果按照中国标准级别分的话，就可以分为四大类:企业标准、地方标准、行业标准以及国家标准。

　　1)按输入量分类:位移传感器、速度传感器、温度传感器、压力传感器等

　　2)按工作原理分类:应变式、电容式、电感式、压电式、热电式等

　　1.一次计量系统:这种安装情况指在整个供暖系统中，只有这一个计量系统。

　　2.二次计量系统:和一次系统不同的是安装位置处的计量属于第二次计量。

　　3.家庭用户中的单独供暖计量:随着分户计量的普及和供暖节能工程的推进目前这种安装方法比较常见。

　　4.垂直供暖的分配计量:主要用于垂直供暖系统中的供暖计量。

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