FESTO无杆式气缸DGC-18-300-G-PPV-A

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FESTO无杆式气缸DGC-18-300-G-PPV-A 询盘留言|举报

品牌FESTO/费斯托

产品型号DGC-18-300-G-PPV-A

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商品数量222

所属系列德国festo气缸

关键词费斯托无杆气缸，FESTO拉杆气缸描述，德国费斯托标准气缸，费斯托气缸使用信息，德国费斯托气缸特点

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品牌	FESTO/费斯托	型号	DGC-18-300-G-PPV-A
类型	其他	安装形式	其他
安装方式	其他

　　FESTO无杆式气缸DGC-18-300-G-PPV-A

　　德国费斯托FESTO无杆气缸工作原理：无杆气缸和普通气缸的的工作原理一样,只是外部连接、密封形式不同。气缸两边都是空心的,活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁体(运动部件),它对清洁度要求蛮高的,磁耦无杆气缸经常要拆下来清洗,这与它的工作环境有关。

　　防止活塞左右两腔相互漏气外，还有耐磨环12以提高气缸的导向性；带磁性开关的气缸，活塞上装有磁环。活塞两侧常装有橡胶垫作为缓冲垫8。如果是气缓冲，则活塞

　　两侧沿轴线方向设有缓冲柱塞，同时缸盖上有缓冲节流阀和缓冲套，当气缸运动到端头时

　　活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组高强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。无杆气缸里有活塞，而没有活塞杆的，活塞装置在导轨里，外部负载给活塞相连，动作靠进气。磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载高时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载质量的大小需查找其质量与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。