上海乾拓贸易有限公司

　　FESTO导向杆气缸核心范围DFM-40-100-P-A-KF

　　DFM 系列导杆型气缸具有双作用驱动和导向单元，采用单一壳体。

　　循环滚珠轴承可驱动导杆，使其特别适用于存在扭矩负载的应用。

　　设计用于高负载气动应用，如夹紧、停止、材料处理和提升。

　　坚固和的铝制结构可免维护，且极耐受扭矩力和侧向外部力。

　　紧凑型设计包含可作为导轨主体一部分的活塞杆。

　　压杆

　　从工作负载到连接板的重力中心距 50 mm

　　行程 50 mm

　　活塞直径 25 mm

　　驱动单元的运作模式 连接轭

　　缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板

　　装配位置 任意

　　导向 循环滚珠轴承导向

　　设计结构 导向

　　位置检测 用于接近式传感器

　　工作压力 1.5 ... 10 bar

　　速度 0.8 m/s

　　工作模式 双作用

　　导向驱动器非常适合用于夹紧组件，以实现可靠的进一步处理。

　　气缸和导向单元在同一壳体内，空间紧凑，安装时间少；

　　有多种可选气源口，多种安装选项；

　　DFM-16-30-P-A-GF

　　DFM-16-30-P-A-KF

　　DFM-16-40-P-A-GF

　　DFM-16-40-P-A-KF

　　DFM-16-50-P-A-KF

　　DFM-16-50-P-A-KF

　　DFM-16-80-P-A-GF

　　DFM-16-80-P-A-KF

　　DFM-20-100-P-A-GF

　　DFM-20-100-P-A-KF

　　DFM-20-20-B-PPV-A-GF

　　DFM-20-20-P-A-GF

　　气缸抗扭转性能好，结构坚固，免维修；

　　驱动和导向单元，采用单一壳体

　　循环滚珠轴承，适用于涉及扭矩负载的应用

　　气缸顶部和侧面的供应端口均提供灵活的安装选项

　　紧凑型刚性结构

　　高度耐扭矩和侧向力

　　免维护

　　柔性缓冲板可减少操作期间的噪音并延长工作寿命

　　提升

　　该导杆气缸可实现轻松运输，并且可动态且强有力地提升负载。

　　停止

　　导向驱动器具有弹性且坚固的止动器气缸，在负载高达 150 千克时便可靠、安全地停止运作。

　　FESTO导向杆气缸核心范围DFM-40-100-P-A-KF